產品好處
空氣品質持續惡化，溫室效應對全球生態的衝擊，且油價上漲，能源短缺，在追求便利富裕生活的同時，保護地球環境及資源更是你我共同的責任，為農業找新的定位，具再生性、減少廢氣排放之環保新能源－生質柴油。
產品特色
近10年來，先進國家所應用的產品技術，確實帶來環境相當的改善，但總歸起來，不外乎是A type：Fatty Acid Ester ＋ Diesel Oil，B type： ethyl alcohol＋Diesel oil＋coupling agent但其共同點有二，一方面是無法擺脫含有50ppm硫份及芳香族的柴油（因其佔絕大部分），二方面，雖然聲稱不必改變汽車引擎也能使用以上A B,二種TYPE的產品，但事實上是增加的成本與減污量不成比例、及NOx量反而升高，必須改變適當的觸媒轉化器，由於此因，柴油引擎必需經修改過 ，可說是大費周章大大提高相當的社會成本。
以理公司的綠色新能源，其原料之來源於廢氣中再生經純化或，有機氣體，與部分的植物油衍生物加以合成、轉化、重組，摻配而成的一種環保替代能源，現分別說明如下：
烷化生質柴油特點
- 引擎的潤滑性佳（低於220 WD100(SD)）優於高級柴油(460WD100(SD))。
- 大修保養正常，無需修改引擎（與標準柴油同）。
- 無硫份，無芳香族空污得到100%改善。
- 其最大特色是烷化生質柴油(Zipson BD’s)100%無化石燃料成份，完全替代，當地球在原油耗盡後，它還是一樣在生產，可說是取之不盡用之不竭。
- 同時具有多項優點，尤其是在毒性方面，更是。
- 密度及熱值：高級柴油密度為0.83，烷化生質柴油的密度則為0.79。
- 動力黏度：烷化生質柴油的動力黏度比高級柴油約大20%，可以有較好的潤滑效果。
- 燃料十六烷值：烷化生質柴油的十六烷值比高級柴油高約30%，因此烷化生質柴油在使用時，應有較容易啟動及降低噪音的效果。
- 引擎試驗結果:測試結果顯示引擎使用生質柴油之最大馬力與使用高級柴油相較，減低7.8﹪；而扭力則減少5.8﹪，尚可接受。烷化生質柴油之車輛引擎在高轉速高負荷運轉條件下會有較明顯的馬力減低現象。高級柴油之平均比油耗為212.7g/bhp-hr，而烷化生質柴油則為212.8 g/bhp-hr。顯示使用生質柴油之車輛引擎較使用一般柴油耗油幾乎一樣。